柴油机监控器推荐「快信物联油管家」

淄博快信之gps车载终端的电源选择油管家-5-20 8:58:58   对于外置电源GPS***必须接入汽车电源，才可以24小时工作，一般***想利用本产品跟踪他人车辆，是不可能的。因为必须与汽车电源接入，区别一般外置***。因此不建议使用外置电源不能是车载gps长久工作，电池耗尽没有后备支持车辆gps就成了摆设。因此不建议使用外置电源不能是车载gps长久工作，电池耗尽没有后备支持车辆gps就成了摆设。

淄博快信之gps车载终端，安装位置的选择油管家-5-20 11:17:111.前挡风玻璃上方车顶车灯处安装gps车载终端;

2.前挡风玻璃下方装饰板内隐蔽处gps***;

3.前仪表盘周围隐蔽处;

4.车门隔板中;

5.后挡风玻璃下方装饰板下;

6.前保险杠里面，需注意防水;

7.雨刷板下，需注意防水.

注意:如挡风玻璃粘贴有金属隔热层或加热层，将降低GPS接收信号，造成GPS工作失常。此时注意更换gps***设备安装位置。

淄博快信之车载gps安装要点注意事项油管家-5-20 11:48:261.为避免******，gps***设备选位应尽量隐蔽；

2.避免与发射源放在一起，如无线倒车雷达，防盗器，及其它车载通讯设备；

3.可以使用扎带固定，或用宽海棉强力双面胶粘贴即可；

4.设备内有GSM天线和GPS天线，安装时应保证正面向上

淄博快信数控物联公司主营项目

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北斗记——探秘中国北斗导航***系统

　　约四十年前，美国军方开始了被称作“全球***系统”(GPS)的研制。现在，在我们头顶上空约2万公里处的中地球轨道，GPS系统部署了24颗，地面站对这些的信息数据进行捕及捉、处理、并将有关信息发至用户终端机——这样，GPS给全球提供准确的***、测速和高精度的时间标准。车辆出现超su、疲劳驾驶时车载终端会自动向驾驶人员发出安全预警提示信息。

　　如今，GPS在我们生活中已然不可或缺——飞机、汽车、船舶用它来导航；***、消防部门用它来监管、报警；而不少路盲朋友们驾车出行，也往往得有它来壮胆伴行……

　　在GPS占领95%中国导航***市场的今天，一种想象不免令人时常不安——假如在关键时刻美国人关掉GPS，或者在上面“动点手脚”，我们的战略怎么办？我们的飞机怎么办？我们的路盲们怎么办？2．轨迹回放：根据需要，可调阅回放被控车辆180天内的历史行程、轨迹记录。事实上，这已经不只是想象与担心，而是已有先例可循——1996年台湾海峡局势紧张的时候，中国队伍的一次大规模军事演习便曾受到过GPS信号中断的干扰。

　　基于上述担心，世界各大国与***集团开始考虑对策，由此诞生了俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略等等导航***系统。从上世纪80年代末开始，未雨绸缪的中国科学家们也开始致力于研制中国自己的“GPS”。当时，经济基础薄弱的中国，太空梦想还很微小和低调。这个被命名为“北斗”的计划，诞生之初并未着眼于全球。但是到了今天，当车辆的数量突然发生剧增，司乘人员的素质开始参差不齐的时候，管理的压力就开始凸显了。

快信GPS油耗监控功能及报表功能

远程断油路：由软件系统发送指令对汽车的油电路进行切断或接通动作。用于***车.租赁车.按揭车.押运车等需要对其行驶控制的车辆

里程统计：由wei星数据进行统计车辆的行驶公里数。用于物流车.公用车辆等使用频率高.油耗大的车辆进行公里数统计，以辅助判断车辆的磨损情况.用油参考.用车效率等重大用途。

工时统计：工作时间长度统计，可用于挖掘机.铲车.推土机等短距作业的工程车辆的工作时间长度的辅助统计管理

报警统计：针对本系统的所有状态报警信息归类统计，一方便过来人员查询参考

油量检测：适时检测油箱油量，对司机中途偷盗油行为有精准统计，便于单位对车辆进行油耗管理，杜绝“跑.冒.滴.漏”现象发生，降低单位车辆费用。

油耗统计：实时检测油量，防止司机私自倒卖油料。（需要加油量传感器）单次加油误差小于3升。系统可生成里程、速度、油耗对应表。

正反转检测：适时检测罐体正反转状态，对司机中途私自卸料有精准统计，便于商砼车辆管理。

◆位置管理:车辆***、车辆行驶路线、目标查找和轨迹回放等业务功能,保证行车过程中人员和车辆的安全。

◆油耗管理:实时监控车辆加油、油耗情况,反转卸料异常能及时反馈到平台的一套设备,管理、查询,包括小轿车***驾驶人员信息(驾驶员姓名、性别、证号、电话、地址及照片等信息)的登记,满足更多的工地任务需求,包括单位信息、车辆信息(车号、车辆类型、颜色、保险类型)、年检记录、保养信息、维修信息、事故wei章等信息的登记、查询、提醒与管理。3、盲区补传当车辆进入通信盲区或通信中断时，车载设备可存储多达三天（以每分钟一个点计）的车位数据。