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据了解，北斗导航已于2012年年底面向亚太地区提供服务，是世界上第三个正式运行服务的导航系统，***精度优于10米。司机倒料、漏油、倒油情况也时有发生，对各商砼公司又是雪上加霜。目前，北斗系统已在中国多个行业领域和省市区域得到规模化应用，正在进入智能手机、可穿戴设备等大众应用领域，取得了显著的经济和社会效益。

　　冉承其称，中国高度重视北斗系统应用及产业化，将北斗产业列为战略性新兴产业予以***推进。目前，中国已形成由芯片模块、应用终端、运行服务构成的较为完整的北斗产业链，构建形成了北斗产业保障、应用推进和创新三大体系。

“GPS导航”就是GPS系统根据你需要到达的目的地，来为你规划一个行程路线，通俗的说就是为你领路，这就是大多数导航产品的主要功能。在这里也要用到“GPS***”功能，GPS系统需要实时知道你现在所处的位置，并且在地图上反映出来，从而引导你到达目的地。 所以说，“GPS***”还是“GPS导航”，这两个概念是既有联系又有区别。在企***车队管理实际过程中，体现了极强的实用价值，已成为企***不可或缺的车队管理方法之一。都是运用天上实现某种目的而已，只不过面对的群体有所不同；GPS***面对的主要是公司集团性质的需求群体，所要实现的是对移动目标的监管与调度。GPS导航面对的是消费群体，所要实现的主要是帮人找到目的地。 GPS导航，需要一个终端，可以是导航仪、GPS手机，GPS一体机、PDA+模块、笔记本+模块等。这些终端地图软件后可以导航，使用是免费的。GPS***，在导航终端的基础上，增加***通信模块、微机、编程等，实现GPS***通信功能，成本等于导航终端的二倍，可以把终端位置发送到规定终端上，如运营中心。使用时一般需要缴纳年服务费。手机上用的，多为GPS导航终端，无需交纳任何费用，即使不***量卡，也照样使用导航功能。

为提高交通安全管理水平提供了保障。但是,使得那些莫名其妙的耗油单据车辆视频监控北斗***无法浑水摸鱼了。这套系统目前已在中外运等中国大型用车企业推广,防止盗油现象发生,在车辆油耗管理方面一直缺乏有效的技术手段进行监管。

 目前企业车辆的油耗管理多是依据车辆行驶里程概算消耗的油量,费用大大降低;

 (3)减少车辆磨损费:包括绕路、空跑等;

 (4)减少人工费用:包括传统的统计、调度等的人数开支等;

 (5)节省车辆:安装GPS系统后原来的车辆按照使用率和调度程度来计算将可以节省30~40%的车辆